两个车企，
前者专攻核心技术，在二十年前积极引进德国底盘技术，获取重大突破，成为国内唯一自主底盘品牌。
这一个小小的突破，引发合资车降价近10%。
后续出口多个国家，出口量连续多年第一。为国家创汇无数。
这个车企后续又持续研发发动机变速箱，虽然没有被车企广泛采购，但起到了堵枪眼的作用。接连引发合资车降价。
前几年赶上了国家排放标准脚步加快，逐渐势弱。
最近几年更是上层股权纷争，导致无心造车。

后者专攻百姓需求，主做表面文章，参数抢眼。
百姓喜欢动力，就把B级车的动力系统塞进A级车里面。
百姓想要耐用，就吹嘘循环次数最多；
百姓需要自豪感，就高价雇佣网络推手塑造国货之光形象。
实际上核心技术平平，外销几乎为零，国内高价收割，造势车企最行。

买前者是因为我只是买个代步工具，看好后者是因为百姓毕竟是平庸的。
广告多，占有率就高，那就才有前途。
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