聪明的AT，做这个事情简直不要太简单呀。比如马自达

【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 个人认为MT的最大优势是驾驶员可以手工根据自身意图控制档位提前准备好扭矩输出 规避AT“深踩油门-变速箱识别意图-换挡提升扭矩”这个过程带来的延迟 从而更敏捷更有驾驶感
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: 那么 AT加上换挡拨片是不是就达到MT相同效果了呢？
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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