【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 从数据结果来说，特斯拉早年的L2可能救了一些人，但可能又让一些人多死了，最后结果不好不差
: 而斯巴鲁的系统是可以明确救了好多人，平均来说30-50%的事故降低应该有，而日本有项研究说降低了60%。
: 总之技术是好技术，成熟度需要逐步提升。
: ...................
奇怪为什么双目方案只有斯巴鲁做？明摆着比单目靠谱么
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