1. 特斯拉刹车油跟其他车不一样。
特斯拉为了提倡电车不保养的说法，用的不是家用刹车油，而是商用刹车油。10万公里不用更换。缺点是特别稠。在急刹车时，极端情况下需要一脚踩下去上百斤的力。女司机根本做不到。
2. 特斯拉的控制逻辑可能是自动驾驶>动能回收>人为控制。人的干预被放到最后，可能发挥不了作用。
有人测试，特斯拉在颠簸路况下会自动取消动能回收。这已经不符合中国国标强制要求了。不知道这车怎么上市的。
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FROM 5.10.138.*