聚焦缺点和歪曲事实有本质的不同。我觉得特斯拉最大的好就是国内国外一个价，就冲这一点，我希望这个标杆不要倒。同时也希望，在众人的黑评中，不断的进步，也警醒同行善待消费者。
王垠车评我感觉像上班打工仔，背靠大企业，没有生存压力，没有过分逐利的动机。不像其他的IP跟个体户似的，拿钱讲话，挣快钱。这些大IP混出名了就跟明星成立工作室似的，离开平台单干。
王垠的双车耐久性测试摆明了是要两方得罪事情。至少我的理解是这样的。
另外我不看胖哥和闫闯的车评，胖哥早期的游记很新颖，后期别人也跟进了，题材更惊险，胖哥游记也就没落了。早期陪胖哥一起天南海北穷游的另外两个在胖哥发达后先后彻底离开了。兔死狐悲，我觉得生活中要远离一类人：创业时是兄弟，成功了是老板，这本无可厚非，但是老板也厚薄之分。闫闯的那个事故确实不适合再当一个抛头露面公众人物，要是搁现在的执法取证力度，恐怕不是赔钱取得家属谅解那么简单。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 车评人都是不给钱就黑你，此地无垠就是没有银子就不会为你说好话
: 还有yyp也是
:
: ....................

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