开开就知道了，太不容易搞混了。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
:  
: 兄台，我的意思是 应该设计为双踏板。而且双踏板一样可以优化动能回收，在控制逻辑上几乎不会有区别。  
: 我是支持双踏板的。  
: 单踏板实际上把刹车分为了两种，轻刹车只需要松油门（电门），紧急刹车还需要踩原来的刹车，然而这个区别太扯了，以及在紧急情况下容易搞混（搞混了就变油门了），所以
: ..................

发自「今日水木 on P40PRO」
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