上海牌照可以退出，政府收购。本质上是租牌照。

【 在 amime 的大作中提到: 】
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: 不是为了特斯拉，是为了卖车牌，穷人们随便搞一个miniEV就上牌，一方面加重了拥堵，导致靠车牌调控拥堵没用了，另一方面miniEV这么便宜，一家买好几个都无所谓，就导致原来那些全家攒钱买10万块铁皮蓝牌的普通家庭不再去买蓝牌，政府财政要受影响的
: 一张铁皮10万，每个月要卖出1-2万张，还是限量秒杀不愁卖的，这就是每个月十几亿，一年一二百亿的稳定财政收入，顶得上一个富裕县、甚至某些小地级市全年财政收入了，就是简单卖个铁皮就行，这种买卖怎么能让miniEV给搅黄
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@MI MAX 3
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