老款1.5T+48V轻混版本，E260豪华版，46w多，优惠6w5。
新款2.0T低功率E260豪华版，大概贵了4000，优惠3w5。还得做装饰。
除了动力外其它都一样，最大亮点是这一代的大屏内饰，除此之外乏善可陈。ACC都没有。也选不了
还看了ES300H，等一个月车可以原价提车，只有3000元验车费。现车需要加装6000装饰。最低配（其实也很高了）落地42w出头。
预碰撞安全系统PCS+远光自动控制系统AHB+自适应巡航ACC+车道偏离预警LDA+智能车道循迹系统LTA，全系标配。良心。
整体感觉E260这一代的座舱豪华感十足，但是没什么内涵，像一个富二代，长得挺漂亮，家里也确实有钱，但一打听，家里的钱没给他多少。
ES300h像一个沉默寡言的年轻人，名牌大学毕业，家里没那么多钱但也算殷实。目光坚定。
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修改:diamonddust FROM 123.122.132.*
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