车主还没报案？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 据介绍，理想汽车调查了自家的座椅供应商和座椅供应商二级供应。调查结果显示，供应商采用的是PU（聚氨酯）发泡，不是文中描述的PVC（聚氯乙烯）发泡，工艺上有差异。
: 座椅发泡的工艺固化了解的发泡工艺如下：A料多元醇和B异氰酸酯，在温度60℃的模具发生化学反应，反应后室温存放熟化36小时。其中模具温度60℃是通过模具里面的水路加热实现的，测温是电子测温枪。
: 座椅海绵发泡从模具里出来后，先去除表面的余料，并修补小的缺料点，然后挂到挂架上进行24小时熟化，挂架在板链动态旋转。在这个过程中，发泡是竖立状态，不是平放。在发泡熟化线上无任何加热设备，且照明用的是LED灯。
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