地方小型展销会,bba及以上品牌没来,从凯迪拉克以下的通路品牌都来了,整体感觉:
1 中系碾压性胜出,包括产品线规模、外观、电动化程度。尤其是外观,十万块的副品牌(比如欧尚、捷途)都令人赞叹不已,比亚迪、长安、领克这种主品牌更不用说了。
2 中系仍然以suv为主。皮卡开始展露头角,估计未来会继续发展。轿车基本放弃。
3 合资除了大众系,基本还是轿车为主,摆在海洋一样的suv群里,气场被完虐,灰头土脸的感觉。
4 外观和车型布局来看,日产、韩系基本废了,直观感觉上落后了十年;本田勉力支撑,丰田状态稍好;法系倒是生机勃勃的样子(以ds9、凡尔赛为代表),展露出来的气质跟其市场实际表现完全不一样。
5 大众看上去产品布局很适合中国市场,预计仍然是未来最有前途的通路合资品牌。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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