绝对没有这条路。 氢气用来烧着用是“效率”奇差的，70兆帕的140升的罐子也就放五六公斤的氢气，相当于十几公斤汽油的热值，合二十几升汽油。。
其实宝马在十几年前就做过氢气汽油双燃料七系，北京就有，好像是奥运会时候引进的
技术上没什么难度，成本也不高，问题就是方案太烂
【 在 lxqcj (普通用户) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 氢燃料电池是商用车的未来，跟乘用车关系不大
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 23 13:50:19 2021), 站内
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: 商用的未来是氢内燃机，燃料电池对氢气纯度的要求太高了
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: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*