公交车那个事儿，大家都说，我如果企图向左并道，是加塞的违规行为，应该直接直行调头
我一开始觉得说的没毛病，我一下子是没想到，后来再一想，不对啊
因为我想来想去，按照现有规则，我无论怎么走，好像都只能是违规
我后来确实改成直行再调头了
可我调头的时候是别住了对面的直行车，强行左拐的，依然是违规了——这好像也不比加塞强多少吧……
说说我当时面临的几个选择
1.我已经走上最左车道了，显然不能到了路口看到车太多再改道，违规
2.车流量太大，对向的直行车全部绿灯跟进，最后一辆直行车走过，早已经变成红灯了，甚至另外一个方向的车都已经开到路口中间去了，我再左转就是闯红灯，插队，违规
3.我左转慢慢往前蹭，遇到对向直行道有两个车距大一些的，强行别过去，违规
最终结论是
我应该一直在左转道等待2小时，直到晚高峰结束，直到信号灯是绿灯，且直行车量都走完的那个时刻来临……
然后我后边的两三辆车跟我一同等待2小时，再往后的车就看运气……？
大家来说说，在车流量大的晚高峰，每个灯都一堆车绿灯跟进的时候，大家要怎么做到不插队不违规的左转？
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