增程在发电的时候主力是直供电机，而不是把电存电池里再取出来用，电池也没办法一边充电一边放电的。
理想今年OTA了一个节油模式，再次压低了反充的力度，油耗直接下降10%。

【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 你再想想哪种好，电机时速100公里以上的能耗比油机就差了，跑高速120巡航，dmi可以纯发动机驱动还能顺便发电点，理想one只能嘶吼这那个破发动机发电，电还没存多久又被电机取出来用了，这套破流程我想想都难受。
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