【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 这不还是说， 需要个变速箱（广义的变速箱，包含你说的这减速器离合器之类的），目的还是一个单速比解决不了问题。还不是优化油耗动力噪音震动， 在低速 中速  高速 需要不同的速比。
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可以电耦合的就不用考虑中速低速的机械连接了，所有的电车都至少有一个固定档位减速器你知道么？

带机械耦合的混动完全可以设计成发动机机械耦合仅照顾高速，而电动机照顾中速，高速时给电少主要做跟转（不成为阻力）

至于低速，反正时间短，就让电机慢速低效率转动凑合凑合
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修改:marion FROM 114.85.231.*
FROM 114.85.231.*