而重量二倍, 速度两三倍的汽车就要几十上百马力。
什么风阻效率都是其次,最主要的原因:
马力不是马全身肌肉能发出的功率(这个才相当于发动机功率), 而是马在某个特定测试环境下, 去掉自身几百斤肉的内耗, 能对外输出的功率。
比如你弄个坦克,1000多马力的那种, 让它通过一个滑轮组拉升重物,看一秒钟能拉多高(测马力的原始实验)。 如果重物是一吨的,可能功率能测出来几马力或者十几马力, 如果重物是1g,可能测出来坦克功率是瓦特级别的甚至毫瓦级别。
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修改:SHENOK FROM 86.189.131.*
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