特斯拉这样最省事，加速踏板控制电机，减速踏板控制刹车，结构简单最容易实现，
但是这样一来能量回收是减速操作也就只能在加速踏板上实现了，然后希望通过洗脑来灌输这种反人类的设计

【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 能量回收最理想的应该做到无感吧？
: 松油门的时候，用发电机代替或者模拟发动机不给油时候的阻力， 跟油车一样正常缓慢减速。
: 踩刹车的前段， 用发电机代替或者模拟摩擦在此刹车力度下应产生阻力， 跟油车一样正常急减速
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