受教了，看来大众的热管式上坡辅助，这个技术很落后
别克的上坡辅助是怎么实现的呢
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 全错。
: autohold和绝大多数车的上坡辅助是完全一样的实现，都是用esc建立刹车压力，踩油门的时候根据节气门开度逐渐松开刹车
: 所有这些esc实现的上坡辅助都只能坚持几秒，超过时间esc螺管就会过热，被迫松开刹车。这些车的上坡辅助在即将超时的情况下要么完全松开刹车放任溜车，要么拉起电子驻车制动（电子手刹）
: ...................
--
FROM 223.104.3.*