阿特金森循环发动机,在低速状态下扭矩和热效率差,只有运行到最佳工况区间才有一定的扭矩和最佳的热效率。因此,为了弥补这种发动机的缺点,在汽车低速状态下,通常用电机推动车轮,让车辆快速进入到发动机最佳工况区间做功。
说白了,低速发动机能力差,或者基本上没啥能力,这时用电机。
阿特金森循环发动机的功率曲线在低速的时候比较接近于x轴,所以,尽管丰田是行星齿轮结构,看似连接了发动机,实际上从功率曲线上看,发动机直接做功基本为0。需要快速提升发动机转速到最佳工况区间。
【 在 woodenbomb 的大作中提到: 】
: 跟功率曲线有什么关系呢,您给讲讲吧
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