想想四驱结构，在越野脱困时，轮子两边附着力不一样时，肯定是扭矩功率大的起作用，另外一个虽然也连接在一起，但是然并卵，即便用差速锁绑在一起，也是扭矩大的轮子承担了所有，这跟丰田行星齿轮原理是一样的。
【 在 woodenbomb 的大作中提到: 】
: 跟功率曲线有什么关系呢，您给讲讲吧
--
FROM 223.104.41.*