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前几天比亚迪有推送过一次ota，up主高速上eco模式测试，先用纯电模式把电池电量跑到了10%，车子自动切到混动模式，然后130+速度巡航，中间有提速到150的测试，电池电量能稳定在20%，提速时功率最大到过120kw。
有上海车主反映说失速后，售后给的答复是控制程序误判电机温度过高而限制了出力，模块升级后解决。
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FROM 113.116.150.*