因为内燃机的高效范围非常窄
  且低效的时候效率非常低
  所以增程可以让内燃机基本工作在高效区域

  存到电池里确实会有损耗，所以发电后也可以直驱电动机
  在火车上已经使用几十年了

【 在 estick 的大作中提到: 】
: 比如问界M5，号称百公里5.4L。辛苦GS8号称6.1L。
: 烧燃油充电然后发动车子，比直接烧燃油发动车子效率高？
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