‘雷车越线行驶，所以主驾与对方副驾先接触的可能性很大，领克司机位置在最外端，这是推测。’
这推测实在是厉害

没有人说是真正完全的100%正碰

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 雷车越线行驶，所以主驾与对方副驾先接触的可能性很大，领克司机位置在最外端，这是推测。
: 雷车司机和领克副驾伤势最重，侧面证据
: 撞完的照片看不出撞击瞬间的受力部位
: 撞击后还有个溃缩过程，会使得两车前面更贴合，更像100%正碰。
: 实际上真正100%正碰即使在几率上，也基本为0
: 非直接受力位置，人员伤害自然小。
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