车撞车，软一点的吸能了，硬一点的占便宜了。
车撞墙，肯定软一点的车人受的冲击小。
理想的是乘员舱完整不变形，发动机舱等部门吸能。
【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】
: 其实我也纳闷呢。
: 就算未来有一种极硬的材料，能让车身受到撞击一点不会形变，根据能量传导规律，这些动能就全部被车内的人体来吸收，导致人体和车身的撞击呀。所以肯定是车身损毁变形多一点（前提肯定是少压缩驾驶空间），可以化解更多的能量，从而保证车内司乘受到的冲击更低。所以也不懂为啥很多人认为车变形就不好，车身变形越小越安全。
: 【 在 chylli 的大作中提到: 】
: : 其实我不明白为啥这么多人不理解吸能，听到吸能就来嘲笑。这物理原理很难理解吗？
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