想自然滑行时别全抬油门，抬到一个平衡点就是滑行

把回收做到刹车上叫CRBS，刹车系统更复杂，容易刹车脚感不统一，甚至出问题前段刹车失灵

如果学会了能量回收油门控速，减少换脚次数，体验会非常好
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 有点蒙，预判条件允许的情况下不是自然滑行最节能么
: 刹车回收才比较好理解
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