给我一辆抬油门无能量回收、踩刹车线性增加减速度的车型，我照样可以开出低能耗。为什么单踏板车型续航要高5%，就是因为非单踏板，因为备刹车的习惯，完全抬起油门的减速度是固定的，做不到精细控制，有不必要的过度减速。
【 在 zhengshier 的大作中提到: 】
: 至少一部分电车（没调研没有发言权，但感觉应该很多车都是），松开油门电门，就跟踩刹车一样，开始能量回收。有些车能设置能量回 ...
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