打上马赛克不让看还发个锤子啊
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: DMi混动车型的目标是在全国市场范围内与合资燃油车去竞争，而不是局限于限牌城市的那一点有限的“绿牌”份额。
: 某些合资车企一直不相信PHEV混动车型能够在非限牌城市抢走燃油车的份额，但是现在，越来越多的消费者开始选择油耗、动力、平顺性、价格都更有优势的DMi混动车型。这些合资车企仍然可以掩耳盗铃、保持不相信的态度，只不过他们会发现，无论是限牌城市还是非限牌城市，它们的燃油车份额都在流失，而DMi车型的销量都在增长。
: DMi混动车型现在在全国范围内都是人等车，而非车等人。在每月新增的订单以及积压的几十万DMi订单中，“上海”这一个限牌城市并不占有举足轻重的地位。
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