1， 我们是贫油国，7成石油依赖进口。相对而言锂矿我国储量不小，而且废旧电池可以循环提取利用，不像石油烧了就没了。另外钴镍这都是三元电池大量需要的原材料，磷酸铁锂才是目前正确的选择。燃料电池氢能源也是一条路，只是现在发展很慢。
  
2， 内燃机时代，汽车工业供应链核心利润都在美日欧传统大厂手里，发动机变速量两座大山，我们无法逾越，电动化是新赛道，真做成了我们国家汽车工业水平真的就超车了，利润大量回流进国内制造企业。
  
综上，电动化这是zf意志和愿望，只要电动化这条路行得通，zf肯定毫无保留的支持到底。
目前看除了补能短板，其他方面电动车完爆油车，所以800V平台的普及，超级充电桩的普及就成了压倒油车的关键要素。也许这些需要些时间，但是这期间的混动车，增程车也是很好过渡产品，油耗低，动力强，更平顺。可以说，纯油车的淘汰已经开始倒计时了。
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