用油发电显然多了一个能量转换环节，效率会降低。但短途可以充电，也是可行方案。但当纯电汽车续航和充电能力提高，增程方案就被淘汰。当然油车可能也会被淘汰。
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 高速10个油，高速跑的少平均13个油我觉得不矛盾，我看过高速时匀速行驶时油耗好像7～8左右记不清了，算上加速刹车就得得接近10了。
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