这也是本案给所有司机的警醒：不要开斗气车、更不要气到头上做出极大危害公共安全的驾驶行为，即使这种行为看起来符合交规！

当然这不是说你不能正当防卫！如果白车后方还有高速行驶车辆、白车选择右打轮顶翻黑车、造成黑车司机死亡、也可以根据前情后因进行申辩。

当然本案最好的操作是白车换另外的时机超车、水平确实低了些，超车时机没有掌握好，对自己车的性能，对向车辆速度缺乏准确判断。

另外碰撞前两秒右打轮顶翻黑车从安全角度也并不是很好选择，可能还是急刹车最终效果会好些。毕竟硬挤可能两车都失控，白车被对向车二次碰撞可能性较高。

当然这也得看相关车型号，本案右打轮顶开应该对白车更有胜算，cs35大概1.5顿，黑车捷达估计1吨出头，挤开胜算大。而对向霸道2吨，碰撞cs35输的可能性更大。最终结果却也确实这样。

如果白车右打轮顶黑车可能是一个选择。
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