48V系统除了启停这个功能，其他根本没法控制，起步辅助，加速辅助，滑行动能回收，
根本不是车主能控制的，而且至少两三年了没听说谁用坏了，是上汽通用的48V
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我听说好像是48V往12V里面进行充电……
: 启停的话用的是48V吧，否则哪能做到无震动感。
: 另外奉劝一句不要用48V的启停，这个在奔驰C级E级里面得到了验证，非常容易报错，以及动力故障，电机故障等等。我关注的长城的坦克500用的是博世的48V BSG，也很容易报错。
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