说到点子上了。

明明是装修公司的业绩，硬算到建筑公司头上，可还是金光闪闪的鸡窝。


【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 说真的，这些都不太需要技术门槛，全部都有方案商帮你搞定
: 所以国产造车现在门槛越来越低了
: 然而一些核心的比如底盘悬挂的调校，动力和刹车系统的标定等等，仍然需要多年的经验去解决，方案商给的也只是一个普适性方案。再一个就是如何进行合理的品控保证利润率和故障率的平衡。
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