大的趋势没错，但你估计的太乐观了，电池技术没有大的突破，充电站没有加油站10倍以上的覆盖，都谈不上电车占主导地位。
混动确实是过渡，但这个时期会很长，再短后面也会有继续10多年的增长甚至30年以上都是主要类型

【 在 geroge 的大作中提到: 】
: 油车被电车或者混动替代是不可逆的大趋势，核心是能源性价比
: 本质就一句话，发电成本低于挖油烧油成本，这其中的差距是没法弥补的，未来新能源发电成本还能继续降低，油的性价比更没法打了
: 现在阻碍电车发展的主要是电池的初始采购成本太高了，核心是锂矿太贵，但是锂矿至多明年就见顶了，后面会大幅回落，其他材料都开始过剩了，电池单位成本降三分之一几乎两三年内清晰可见。
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