还是有区别的，当时车上母亲和女儿在后排，父亲在前排。
女儿被甩出汽车死了，父亲胸部撞在方向盘上都死了，母亲是重伤。所以如果女儿在后排绑上安全带不被甩出车外的话，也可能和母亲一样只是重伤不一定会死。甩到车外那就是必死了。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
虽然我同意系安全带非常重要，但是具体到那个事故里真的没啥用...直接两厢变一厢了，什么带也救不回来

那次事件最大的影响估计是带动了suv的热销...因为suv更大，底盘和防撞梁更高，发生碰撞车祸时比轿车有优势

【 在 blueboats 的大作中提到: 】
: 虽说被追尾的车上肯定很惨，不过当年的事故，菲亚特的后排小朋友是被甩到车外的，说明肯定没有寄安全带/用安全座椅，如果不被甩出车外，情况可能会好一点。
: 台州特斯拉，10年前的英菲尼迪，都是上百的时速追尾等红灯的车，被追尾的车神都救不了
--
FROM 123.118.102.201