涡轮增压肯定是取代自然吸气的。国内的普拉多以前都是4.0和3.5的V6，如果变成了2.4T，价格就会下降到40+的区间，也就是比坦克500贵10w，我挺好奇大家到时候会选国产V6还是选日本的L4
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 传普拉多能上这个版本的插混，不过丰田的尿性，电池能多大不好说，普拉多带野外放电的话还是很爽
: 就算不带插混，2.4t的动力和ecoboost那个2.3t差不多，01差不多8秒，越野400多nm带低四也足够了，比3.5v6的那个300多nm还是强不少。
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