对谁有利，谁来做
比亚迪做过，版上你可以看到

这件事情的本质，是特斯拉需要撇清关系，证明不是“刹车失灵”

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉只是卖的比较多吧，有权威数据能证明，特斯拉踩错比例比别的车多么？
: 摄像头这个成本，最后肯定是消费者买单，凭啥特斯拉的消费者就要多出这部分钱呢
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