特斯拉的各种宣传
给司机造成一种认知:一般情况下,不用踩刹车,松电门即可
这种认知,在特殊情况下,会变成错觉,或者潜意识的肌肉反应
也就是,在极短的时间里,大脑忘记了还有刹车踏板这个东西
比亚迪比较少出现,可能是因为回收比较弱,所以给司机的错误导向会少一些
别杠了
就这么回事
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: tsl松油门回收很强,而且不能自己设置,造成现象是习惯后,两个踏板,一个松开可以刹停,一个踩下去可以刹停。
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: byd也可以动能回收,不过标准模式下松油门平滑,不会有上述错觉。
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