单说变速箱,没用。
电机的经济转速,跟油机不同,是一个(高效率)区间。这个区间的最高转速与最低转速之比,大约是2~2.5,就是说,维持60~120范围内高效率,没有困难。区间之外,效率下降很慢。所以通常变速箱是不需要的。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你说的这个,就跟抛开驾驶习惯谈油耗一样,属于宏观上的理论空谈
: 电池能跑多少,跟风阻和车重关系巨大,电机的影响微乎其微。或者说加个变速箱,让电机在经济转速运行,但是又带来传递效率和可靠性问题。所以现阶段这玩意已经到了天花板了,没啥可拼的了
: 电池充电速度这个,且不说你电池受得了受不了,电网能否承受都是个问题。
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