别说什么底盘是玄学，没技术含量之类的了
也别用软硬这种主观感受来评价了

最简单的，底盘好坏判断依据：
在城市路面行驶，包括井盖、路面轻微不平、颗粒路面、水泥路面等，速度40-80，能让乘客保持上半身放松状态，不晃来晃去的，头靠在头枕上不至于来回摩擦的，就是合格。这不包括上下振动和颠簸，该有的路感还是要有，别妄想什么魔毯了

高速路面，速度100-160，变道不会把乘客甩来甩去，上半身同样能保持放松状态而不至于左右、加速前后晃动的，就为及格。

为什么这么判断，因为乘坐是需要一个放松状态，如果时刻要保持上半身肌肉紧张，以对抗来回的摇晃，坐车就等于受罪。

别用什么软硬来判断，太主观。
--
FROM 1.203.147.*