我是沿着“把DMI拆开一半放后轴”这个语境说的。

BYD下半年说是要发布第五代混动平台，还有非承载车身的越野车型，比较期待看它搞出什么新东西来。


【 在 TuTuX 的大作中提到: 】
: 是发电机和前驱动电机二合一，模式来回切换，不是没有前驱动电机。
: 但是又多了一个小的启动电机，所以能省多少成本，可能比较尴尬。控制不好成本，还不如DMP呢，毕竟低速馈电用不了多长时间四驱
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