你这叫“匝道控制”，对应的还有“主线控制”，20年前交通工程学的教科书上都用公式推导多少遍了。实际用处不大，北京很多快速路，入口都有红绿灯，五环不堵了吗？

【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 在匝道并线前100米设灯，根据当前流量放行，让主路车速保持在120。
: 多条高速连接匝道也设灯，连接区建之字形缓冲排队道，避免灯不放行导致上一条道的出口堵住。
: 这样可以确保主路车速不雪崩，就算等半小时放行也比路上多时间翻倍的强。
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修改:catboy FROM 111.197.239.*
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