建设公桩是为了卖电车，电车好卖才能让汽车产业弯道超车，而不是为了养活公桩去抑制私桩建设，牺牲电车的便利性。卖车创造多少GDP，多大产业链，搞个充电桩才多少GDP，多大产业链


【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 加油站是一个可闭环的商业模式。加油需求多，加油站就多建，加油需求少，那就少建，有些就需要关闭。但总的需求和供给，永远是动 ...
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