后装锂电意义在哪？
装多了太沉，续航并不是直线进升，装少了，就为露营提供电力？

个人一向认为电车不适合野行，轻度也不适合，目前技术并不比油车更可靠。

【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 4.7左右紧凑级车身，后挂备胎。丰田TSH混动系统，后桥大电机四驱，用常规镍氢电池，也就是如今荣放四驱混动的胚子。
: 后挂备胎腾出的行李舱空间，可以选配加装  可拆卸的6-8度锂电池，适用长途穿越旅行露营的场景。
: 日常通行，拆掉锂电池和备胎，户外需求时装上。
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