很显然这不是行人，而是路上最强势的群体：电驴


【 在 Hoggar 的大作中提到: 】
: 这样判责合理性在于保护行人原则，也就是把车辆和行人自行车不是看做平等交通交通主体，而是行人优先权更高。理由是生命权高于路权。
: 发自「今日水木 on PDSM00」
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