L3及之前卖的是车，L4卖的是一种服务

【 在 makepolo 的大作中提到: 】
: L2，出事的多了。跟厂家一分钱关系没有，
: L4，目前没有上道证，没有先例。理论上讲，要分析系统黑匣子数据，系统相应是不是符合技术标准。
: 简单点说，L4出事了，厂家难逃其责，除非证明系统符合标准。
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