不仅仅是时间分配的问题，是如何统筹的问题，应该多听听一线交J的声音，不能在办公室坐着不食人间烟火的人们拍脑袋就搞一套国标出来。

国标把一种可选的模式给一刀切掉，这是很大的倒退。

【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 用特别繁忙的特例来证明某种策略非最优没有多大意义
: 你是主动去设计一些针对性的场景而已，事实上除了一些繁忙状况需要交警到场，大多数时候只要较好的遵守规则，交通状况也还行
: 路就那么宽，每个方向分配到的通行时间就那么多，当你需要一个右转独占的绿灯的时候，也必然给其他方向上造成更大压力。
: ...................
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