调软硬比主动调高低差远了，只有调高低能完全消除载荷转移，调阻尼特性只能间接调被压缩的程度，而且还是有限调节

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: MRC也不需要升降底盘，只需要弹簧伸长的时候把阻尼调硬，就相当于升底盘了。
: 是不是单腔空悬就没法调阻尼，所以比MRC弱？
: 你说MRC省成本，那超跑都用MRC怎么解释？
: ...................
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