动能回收，几乎所有的电车都有。

单踏板是说，只抬油门，是否可以停止。

只动能回收的电车，抬踏板最终是蠕行，
而单踏板模式会停止。

与动能回收，强弱，没有关系。

单踏板模式下，车可以停止，导致最终车停止时，脚在油门上（减少脚在刹车和油门之间的来回切换，这也是单踏板拥护者说轻松的关键）。但停车时，脚缺省在油门踏板上，这一点也是所有安全隐患的关键点。

而动能回收的电车，需要刹车才能从蠕行至停止。最后停车时，脚在刹车上，或边上休息（开启自动驻车autohold功能）。与油车逻辑一致。

上次征求意见稿，反对的也是单踏板抬油门可以停车，
要求改为抬油门至蠕行，不能停车，必须踩刹车停止。

与动能回收，回收强度没有关系。



发自「今日水木 on LIO-AN00」
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修改:anotherstone FROM 183.193.133.0
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