它那个不能叫聪明，而是精确。
人脚做不到那么精确，一抬脚就多了，所以顿挫，乘客容易晕车，且费电。
老司机一定要做到那么精确倒也不是完全不行，但是太累了，正常人不会这么干。
【 在 qinqi (游客|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 单踏板需要右脚黏在油门上并始终精确控制实现95%以上的减速靠油门实现，且紧急减速时还要去踩刹车
: 我一般设低动能回收，日常环路行驶用自动跟车，特定路况人工接手，自动跟车实际就是单踏板模式高动能回收，但是比人要高明得多，更加平顺，且能耗比几十万公里预判经验的老司机要低
: 【 在 laolilaoli 的大作中提到: 】
: : 新买了电动自行车，带能量回收那种，拧着把手，车开得很好，一松把手，车减速很快，基本上走不了多远就停下了。
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