当前“智驾”的发展水平，已经开始超过提供辅助的阶段，但又没达到完全替代人的阶段。
所以这个超过提供辅助的部分，其价值就很尴尬；一方面这部分功能非常炫目，但是又似乎毫无用处。
打个比方：给你开卷考试，你可以用AI答题；大致上你自己做题目的得分，也没比AI明显高多少，甚至有时AI还能做出一两道你不会的题目。那么这种情况下，你是用AI来轻松答题呢，还是自己做呢？如果要自己仔细看题目和思考，那AI有啥用，就是出两份力然后多两三分？如果不自己做，都交给AI，AI厂家又说：我可以99%替代你，但是你得自己做，自己负责；而AI也真的会有时犯一些你认为完全不应该的错误。
回到开车：老司机都知道开车的累来自于专注；所以如果说不能完全托管，那么AI开车人监督，难道监督可以比开车更加不专注吗？你问驾校教练，他是愿意坐副驾驶位置负责踩刹车和担责任，还是干脆自己开车算了？
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