60天限制让债务风险浮出水面；
继续减配，就是肉眼可见的减，车型竞争力下降；
外加车圈恒大带来的名誉损失；

补充一条:从上层来说，除非你是公家的，不然肯定不希望一家独大，何况你还有债务风险。
公家的还得做做样子，联通，移动，石油，石化，轮到造车，全国，乃至全球，就你byd会？
长城再不济，老板也不会无缘无故跳出来纯为了骂娘，高压油箱问题，车圈恒大的说法，没点依据压根不会乱说，除了彭博社的调研，人家本身就是造车的
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*